Forma de bloco magnético laminado

     No motor síncrono de ímã permanente montado na superfície, uma vez que o rotor gira em sincronia com o estator, muitas vezes ignoramos a perda de corrente parasita no rotor. De fato, o efeito do slot do estator, a distribuição não senoidal da força magnética do enrolamento e o potencial magnético harmônico gerado pelas correntes harmônicas no enrolamento da bobina também causarão perda de corrente parasita nos ímãs permanentes do rotor, no garfo do rotor e no metal bainha dos ímãs permanentes agrupados.

     Uma vez que a temperatura de trabalho mais alta dos ímãs NdFeB sinterizados é 220° (N35AH), quanto maior a temperatura de trabalho, as propriedades magnéticas mais baixas dos ímãs NdFeB, a conversão e a potência do motor serão reduzidas. Isso é chamado de perda de calor! Essa perda de corrente parasita pode causar altas elevações de temperatura, causando desmagnetização local dos ímãs permanentes, o que é particularmente grave em alguns motores sícronos de ímã permanente de alta velocidade ou alta frequência.

Curva de desmagnetização do ímã sinterizado (N35AH) em temperatura diferente